Le kit déco KTM 1290 Super Adventure R StickersProject est fabriqué sur mesure en France, pour les deux générations du modèle (2017-2020 et 2021-2024) ainsi que pour la version S. Chaque kit est dessiné à la demande selon le carénage exact de ta moto : pas de gabarit préfabriqué en stock, un vrai service de personnalisation.
La 1290 Super Adventure R existe en deux générations de carénage incompatibles : 2017-2020 et 2021-2024. Le V-twin LC8 1301 cm3 développe 160 ch : seul le carénage change, pas le moteur.
La première génération de 1290 Super Adventure R se reconnaît à son carénage rallye : roue avant 21 pouces à rayons et débattement de 220 mm. Le poids à sec avoisine 217 kg. Découvre les designs sur la page génération 2017-2020.
La deuxième génération adopte un nouveau châssis treillis en acier et une configuration de roues 21/18 pouces. Le poids atteint environ 245 kg tous pleins faits. Consulte la page génération 2021-2024.
Oui, mais R et S ont des carénages différents : la R est orientée tout-terrain, la S orientée routière. Sur la génération 2021-2024, la R roule sur des roues 21/18 pouces à rayons avec un débattement de 220 mm (fourche WP XPLOR manuelle). La S adopte des roues en alliage coulé 19/17 pouces, une suspension semi-active WP APEX et 200 mm de débattement. Le kit déco StickersProject s’adapte au carénage exact de chaque version.
Les deux formules sont proposées. Le kit déco standard habille les principales surfaces décoratives : réservoir, carénages latéraux et garde-boue. Pour une transformation plus radicale, l’atelier propose aussi un covering complet qui recouvre l’intégralité de la carrosserie visible. Quel que soit le choix, le service de pose garantit un résultat sans faux pli.
Contrairement aux modèles plus diffusés du catalogue, la 1290 Super Adventure R ne dispose pas de gabarits prêts à l’emploi en stock : chaque kit est dessiné à la demande, selon ta génération et ta version (R ou S). La commande se passe en ligne : maquette numérique envoyée pour validation, puis fabrication et expédition depuis la France. Cette approche sur mesure, à partir de 299 euros pour le kit déco personnalisé cross/trail, correspond exactement à ton projet.
Les deux générations ont des carénages incompatibles. La 2017-2020 garde une roue avant 21 pouces à rayons et pèse environ 217 kg à sec, la 2021-2024 introduit un châssis treillis acier et pèse environ 245 kg tous pleins faits.
Oui, un kit déco existe pour la R et pour la S. Les deux versions partagent l’essentiel du carénage mais diffèrent sur les roues et la suspension : R en 21/18 pouces à rayons, S en 19/17 pouces alliage coulé.
Les deux formules sont proposées. Le kit déco standard habille les principales surfaces (réservoir, carénages latéraux, garde-boue), tandis que le covering complet recouvre l’intégralité de la carrosserie visible, carénage rallye compris. Le vinyle et la personnalisation des couleurs restent identiques entre les deux options.
Oui. Aucun gabarit n’est proposé prêt à l’emploi en stock pour ce modèle : chaque kit est dessiné à la demande. Tu choisis tes couleurs, l’atelier crée une maquette numérique envoyée pour validation avant fabrication, puis expédie ton kit depuis la France.
Non. La 1290 Super Adventure R développe 160 ch (environ 118 kW), largement au-dessus du plafond de 35 kW autorisé par le permis A2 et de la limite de bridage fixée à 70 kW. Ce modèle reste réservé aux titulaires du permis A.
La génération 2021-2024 est la dernière évolution du modèle sous l’appellation 1290 Super Adventure R. KTM est ensuite passé à la 1390 Super Adventure R pour la génération suivante, avec une motorisation et un châssis renouvelés.
StickersProject propose des kits déco pour la gamme KTM Adventure, fabriqués en France :
