Yamaha est une référence dans le monde du trail, de l’enduro et du rallye-raid, avec des modèles comme la Ténéré 700, la Ténéré 700 World Raid, les WR250/450F, ou la mythique YZ. Chez Stickers Project, nous créons des kits déco spécialement pensés pour l’usage off-road, qui renforcent l’esthétique Adventure ou Cross, tout en protégeant les plastiques exposés à la boue, sablage, chocs et lavages intensifs.
Nos kits sont imprimés sur du vinyle polymère haut de gamme, laminé, conçu pour résister aux UV, à la poussière, à l’humidité et aux frottements.
Les kits deco Yamaha de cette catégorie couvrent toute la gamme cross, motocross et trail : YZ 125, YZ 250 (2 temps), YZF 250, YZF 450 (4 temps) et Ténéré 700. Fabriqués en France sur commande, en vinyle premium 3M, Hexis, Oracal ou Avery Dennison, personnalisables en couleurs et numéros de course, avec maquette validée avant production.
Retrouvez les autocollants Yamaha et kits deco motocross adaptés à votre modèle et votre millésime. Sélectionnez votre machine ci-dessous pour accéder aux kits compatibles avec votre génération de carénage.
Cette catégorie regroupe les kits deco pour toutes les Yamaha tout-terrain : les monocylindres 2 temps YZ 125 et YZ 250, les 4 temps YZF 250 et YZF 450, et l’adventure trail Ténéré 700. Aucune Yamaha de route ni sportive n’est incluse dans cette sélection.
Les modèles couverts sont :
Accédez directement aux fiches dédiées par modèle depuis le maillage ci-dessous. Pour chaque Yamaha cross ou enduro, une page spécifique liste les kits disponibles par génération de carénage.
Vous roulez sur une Yamaha de route – MT07, MT09, R1 ou T-Max ? Ces modèles relèvent d’une gamme et d’un intent différents. Retrouvez les kits adaptés dans notre catégorie kits deco Yamaha route et sportive.
Les gabarits de kits deco Yamaha varient selon le modèle et la génération : un kit YZ 125/250 de 2015-2021 n’est pas compatible avec la génération 2022 et suivante, et un YZF 450 de 2018-2022 diffère du YZF 450 à partir de 2023. Choisir le bon millésime est la première décision d’achat pour un kit deco qui s’adapte parfaitement à votre carénage.
La YZ 125 et la YZ 250 partagent une plateforme carénage commune par période. Deux générations sont couvertes dans le catalogue :
Les gabarits 2015-2021 et 2022+ ne sont pas interchangeables. Vérifiez votre millésime sur les papiers du véhicule avant de commander. Retrouvez les kits pour ces deux séries via les fiches kit deco YZ 125 et YZ 250.
La YZF 250 et la YZF 450 ont chacune subi une refonte profonde de carénage sur la période récente, rendant les kits non interchangeables entre générations :
Accédez aux kits adaptés via les fiches kit deco YZF 250 et kit deco YZF 450.
Le Ténéré 700 est décliné en trois configurations dans le catalogue, chacune avec un gabarit de carénage distinct :
Retrouvez les kits pour ces trois versions sur les fiches kit deco Ténéré 700 et kit deco Ténéré 700 World Raid.
Chaque kit deco Yamaha est produit sur commande en France, en vinyle premium, à partir d’un gabarit taillé sur mesure pour votre modèle et votre millésime. Ce n’est pas un sticker générique découpé en série : chaque commande démarre par une maquette envoyée pour validation avant production.
Les possibilités de personnalisation couvrent les couleurs, les finitions (brillant, satiné, mat), les numéros de course et les logos. Un YZ 125 2023 peut ainsi être habillé en bleu Yamaha Factory avec numéro de course rouge, ou un YZF 450 2024 en coloris enduro sable avec graphisme sur mesure. La fabrication France garantit une précision sur les découpes que les kits industriels génériques n’atteignent pas.
Pour un look coordonné moto et casque, la gamme de kits deco casque moto est disponible en parallèle avec le même niveau de personnalisation. L’ensemble de la gamme cross et enduro est accessible depuis la catégorie parent kits deco cross et trail.
Les kits deco Yamaha sont produits en vinyle automobile de marques 3M, Hexis, Oracal ou Avery Dennison, d’une épaisseur de 200 à 300 microns pour usage route et tout-terrain – certaines gammes montent jusqu’à 550 microns selon le support. Ce choix de matériaux assure une résistance aux projections de boue, aux lavages haute pression, aux UV et aux variations thermiques inhérentes à la pratique cross et enduro.
Une lamination anti-UV protège les couleurs et la texture dans le temps. Les films conservent leur éclat sur plusieurs années à condition d’un entretien adapté. Les kits deco Yamaha cross sont amovibles sans résidu sur plastique propre.
Cette catégorie couvre les Yamaha tout-terrain uniquement : YZ 125, YZ 250 (2 temps), YZF 250, YZF 450 (4 temps), Ténéré 700 standard (2019-2024 et 2025+) et Ténéré 700 World Raid (2022+). Aucune Yamaha de route ou sportive n’est incluse.
Le carénage de la YZ 125 et YZ 250 a été entièrement redessiné à partir de 2022 : nouveaux plastiques aux lignes plus agressives, gabarits distincts. Un kit 2015-2021 n’est pas compatible avec un modèle 2022 et suivant. Les gabarits sont non interchangeables et chaque génération nécessite son propre kit.
Non. Le YZF 250 2024 a reçu une refonte complète de son carénage : nouveau châssis aluminium, carrosserie 50 mm plus étroite. Les gabarits 2019-2023 et 2024+ sont entièrement incompatibles. Il est impératif de sélectionner le kit correspondant à votre génération avant de commander.
Oui. Les numéros de course et leur police sont entièrement personnalisables sur tous les kits deco YZ et YZF. La maquette envoyée avant production permet de valider le rendu final – couleur du fond de plaque, typographie, positionnement – avant fabrication.
Le Ténéré 700 World Raid (2022+) dispose d’un demi-carénage spécifique, d’un double réservoir d’environ 23 litres et de suspensions KYB 46 mm différentes du modèle standard. Le gabarit de carénage est entièrement distinct du Ténéré 700 standard. Les deux versions nécessitent chacune un kit deco propre.
Les kits sont produits en vinyle automobile premium (3M, Hexis, Oracal, Avery Dennison), d’une épaisseur de 200 à 300 microns pour usage cross et trail – jusqu’à 550 microns sur certaines gammes. Une lamination anti-UV est appliquée en surface. Le résultat est amovible sans résidu sur plastique propre.
Oui. Le vinyle laminé anti-UV résiste aux projections de boue, aux lavages haute pression, aux UV et aux variations thermiques liées à la pratique tout-terrain. Les couleurs et la texture sont conservées sur plusieurs années selon les conditions d’usage et d’entretien.
Oui. Le bleu Yamaha Factory et le blanc sont disponibles dans la palette de personnalisation. Il est possible de les associer à d’autres couleurs, de décliner les finitions (brillant, satiné, mat) et d’intégrer un numéro de course ou un logo personnel dans la maquette.
Un kit « origine » réplique le coloris constructeur Yamaha d’usine (bleu/blanc/noir selon le modèle). Un kit 100% personnalisé part d’une page blanche : couleurs, finitions, graphismes et numéros sont entièrement définis par le pilote. Dans les deux cas, une maquette est envoyée pour validation avant production.
Oui. La pose est accessible à un particulier avec les bons outils – raclette, spray nettoyant, chaleur douce. Le vinyle est repositionnable pendant la pose, ce qui limite les erreurs d’alignement. Pour un rendu professionnel sans risque, un service de pose est également disponible sur demande.
Non. Le YZF 450 a reçu un nouveau châssis double poutre aluminium spécifique 450cc à partir de 2023, avec un carénage entièrement redessiné. Les kits 2018-2022 et 2023+ ne sont pas interchangeables. Vérifiez votre millésime dans les papiers du véhicule avant de sélectionner votre kit.
