Les kits deco T-MAX Yamaha couvrent toutes les générations du maxi-scooter : T-MAX 560 (2020-2021 et 2022-2024), T-MAX 530 (2012-2019) et T-MAX 500 (2001-2011). Chaque kit est fabriqué en France sur commande, entièrement personnalisable en couleurs et finitions, avec un gabarit spécifique à chaque génération de carénage.
Sélectionnez votre génération ci-dessous pour accéder aux kits deco Yamaha T-MAX compatibles avec votre carénage exact. Pour l’ensemble des kits deco maxi-scooter, retrouvez toutes les marques et modèles dans la catégorie parent.
Cette catégorie regroupe les kits deco pour toutes les générations du Yamaha T-MAX : la 560 (2020-2021 et 2022-2024, deux carénages distincts), la 530 (2012-2019) et les premières T-MAX 500 (2001-2011). Chaque génération dispose d’un carénage distinct, qui impose un gabarit spécifique – les kits ne sont pas interchangeables entre générations.
Les six générations couvertes sont les suivantes :
Accédez aux fiches dédiées par génération : kit deco T-MAX 560 2022, kit deco T-MAX 530 2017-2019 et kit deco T-MAX 530 2012-2016.
Chaque kit deco T-MAX Stickers Project est produit sur commande en France, à partir d’un gabarit taillé sur mesure pour votre génération de carénage et votre millésime exact. Ce n’est pas un sticker générique : chaque commande est précédée d’une maquette numérique envoyée pour validation avant toute mise en production.
La personnalisation couvre l’ensemble des éléments visuels : couleurs (choix libre dans la palette), finitions brillant, satiné ou mat, logos, graphismes et numéros. Un T-MAX 560 2022 en coloris Racing Blue avec finition satinée ou un T-MAX 530 2017 aux couleurs du paddock MotoGP – chaque configuration est réalisable sur commande.
La fabrication locale artisanale garantit une précision sur les découpes et les aplats de couleur que les kits industriels génériques n’atteignent pas. Retrouvez également nos kits deco Honda X-ADV si vous possédez un maxi-scooter Honda.
Les kits deco T-MAX sont réalisés en vinyle automobile d’épaisseur 200 à 300 microns, protégé par une lamination anti-UV pour conserver les couleurs dans le temps. Ce niveau d’épaisseur assure une protection du carénage contre les rayures légères et les projections tout en conservant la souplesse indispensable à la pose sur les formes courbes du T-MAX.
Les marques de vinyle utilisées – 3M, Hexis, Oracal et Avery Dennison – sont les références du secteur automobile et moto. Certaines gammes atteignent 550 microns pour les zones à forte contrainte. La lamination anti-UV intégrée protège les pigments contre la décoloration. Les films sont amovibles sans résidu sur un carénage propre et à température ambiante.
Pour la pose, une raclette et une surface propre et sèche suffisent. La technique permet de repositionner les éléments avant collage définitif.
Chaque gabarit est adapté à une génération précise de T-MAX et ne peut pas être utilisé sur un autre millésime. Le T-MAX 560 2022-2024 présente un carénage redessiné distinct du 2020-2021 : les gabarits ne sont pas interchangeables entre ces deux phases. La T-MAX 530 2017-2019 et la T-MAX 530 2012-2016 présentent des carénages complètement différents malgré la même cylindrée. Les T-MAX 500 (2001-2007 et 2008-2011) disposent chacune de gabarits spécifiques adaptés à leur style d’époque.
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Le T-MAX 530 et le T-MAX 560 sont deux générations distinctes avec des carénages entièrement différents. La 530 (2012-2019) mesure 530cc, la 560 (à partir de 2020) monte à 562cc avec un carénage redessiné (style angulaire LED « boomerang ») – lui-même décliné en deux phases de carénage (2020-2021 et 2022-2024). Les gabarits ne sont pas interchangeables : il faut impérativement commander le kit correspondant à votre génération et millésime exact.
Non. Le T-MAX 560 2022 a reçu un carénage redessiné (nouvelle optique, style affiné) distinct du modèle 2020-2021. Les gabarits ne sont pas interchangeables entre ces deux phases. Un kit commandé pour le millésime 2022 ne convient pas au 2020, et inversement. Sélectionnez impérativement la page correspondant à votre millésime exact.
Oui. Le catalogue couvre les T-MAX 500 des deux premières périodes, avec des gabarits spécifiques à chaque génération de carénage. Ces propriétaires sont souvent mal servis par le marché : Stickers Project propose des kits sur mesure pour ces modèles fondateurs du segment maxi-scooter.
Oui. La personnalisation est totale : couleurs libres dans la palette, finitions (brillant, satiné, mat), logos, graphismes et numéros. Aucun modèle de base ne s’impose. La commande démarre par un échange pour définir le visuel, suivi d’une maquette numérique envoyée avant production.
Une fois le design défini, une maquette numérique est envoyée par mail ou à distance pour validation. Aucune mise en production n’est lancée sans accord explicite du client sur le visuel. Les corrections sont intégrées avant fabrication.
Le délai comprend la phase de maquette (validation du visuel) puis la production sur commande en France. Les délais varient selon la complexité du design et la période. Nous consulter directement pour un délai précis selon votre projet.
Les kits utilisent un vinyle automobile premium – marques 3M, Hexis, Oracal ou Avery Dennison – d’une épaisseur de 200 à 300 microns pour usage route (certaines gammes atteignent 550 microns). Une lamination anti-UV est appliquée en surface pour protéger les couleurs. Le film est amovible sans résidu sur un carénage propre.
Oui, la pose est accessible à un particulier avec une raclette, un spray nettoyant et une surface propre et sèche. Pour les zones courbes plus complexes du carénage T-MAX, une chaleur douce (sèche-cheveux) facilite l’application. Pour un résultat optimal sur un maxi-scooter, faire appel à un préparateur reste la solution la plus sécurisante.
Non, à condition que le carénage soit propre au moment de la dépose et que celle-ci se fasse à température ambiante. Les films vinyle premium utilisés sont amovibles sans résidu et sans endommager la peinture d’origine. Une dépose à froid ou sur une surface encrassée peut compliquer l’opération.
Un kit deco est un ensemble complet taillé sur mesure aux dimensions exactes du carénage de votre T-MAX, en vinyle automobile épais (200-300 microns) avec lamination anti-UV. Un simple autocollant ou sticker T-MAX générique est découpé à la forme standard, sans gabarit adapté, avec une épaisseur et une durabilité inférieures. La différence est visible sur la finition des bords et sur la tenue dans le temps.
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