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Kit déco 100% perso – cross & trail
À partir de : €349,00 Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Personnalisation logo kit deco
€60,00
Pose kit déco
À partir de : €249,00 Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitChaque kit deco V-Strom 800 DE 2023 est fabriqué en France, sur commande, avec un vinyle premium de 200 à 300 microns. Le gabarit est conçu spécifiquement pour la génération DL800DE lancée en 2023 : flancs de carénage, garde-boue avant et carénage arrière à bec avant typé enduro. Résultat : une adhérence et une finition parfaites sur votre trail, sans aucune découpe approximative.
Trois variantes sont disponibles dans notre catalogue. Chacune peut être entièrement personnalisée – couleurs, logos, numéros de pilote, finitions – à partir de la maquette que vous validez avant lancement de la production. Sélectionnez votre variante ci-dessous et indiquez vos préférences pour démarrer votre projet.
La V-Strom 800 DE 2023 est la première génération à recevoir le tout nouveau bicylindre parallèle maison Suzuki de 776 cc à calage de vilebrequin à 270 degrés – une architecture inédite qui abandonne le V-twin historique de la gamme. Ce moteur, partagé avec la GSX-8S, développe 84,3 ch à 8 500 tr/min et 78 Nm de couple à 6 800 tr/min. La version A2 d’usine est bridée à 35 kW (47 ch), débridable vers le plein potentiel de 62 kW par un kit constructeur.
Côté équipement, la DL800DE se distingue par une roue avant de 21 pouces à rayons, un grand débattement de suspension et la plus forte garde au sol de la gamme V-Strom – de quoi justifier pleinement le suffixe « DE » (Dual Explorer). Le dashboard TFT couleur 5 pouces, le shifter Up&Down et le contrôle de traction avec mode Gravel désactivable complètent la dotation électronique SIRS.
Le gabarit DL800DE couvre les années 2023 et suivantes (2023-2026 à ce jour). Il est incompatible avec les générations antérieures de la gamme V-Strom, qui utilisent des carénages aux formes et dimensions différentes.
Si vous possédez un modèle différent, retrouvez les kits deco adaptés à votre moto dans notre gamme : le KIT DECO 650 V STROM 2017-2022 pour la génération précédente, ou le KIT DECO V-STORM DL 1050 DE & RE 2020 pour le 1050. Toute la gamme Suzuki est disponible, et plus largement l’ensemble des kits deco cross et trail.
Chaque variante de notre catalogue constitue un point de départ, pas une contrainte. Vous pouvez conserver le design tel quel, ou le modifier intégralement : choix des couleurs, intégration de votre logo de club ou de sponsor, ajout de numéros de pilote, changement de finitions (mat, brillant, effet carbone). Un service de pose est également disponible si vous préférez confier l’installation à un professionnel.
La maquette vous est soumise pour validation avant toute mise en production. Aucun kit n’est lancé sans votre accord.
Trois variantes sont proposées pour la V-Strom 800 DE 2023. Chacune couvre l’ensemble des pièces de carénage concernées : flancs latéraux, garde-boue avant et carénage arrière. Parcourez les options ci-dessous et choisissez le point de départ qui correspond à votre univers graphique.
Les kits deco pour la V-Strom 800 DE sont produits en vinyle de 200 à 300 microns, compatible avec les références des fabricants 3M, Hexis, Oracal et Avery. Une lamination anti-UV est appliquée en finition pour protéger les couleurs des expositions prolongées au soleil et aux projections de boue – des contraintes quotidiennes pour un trail orienté off-road.
La pose s’effectue avec une raclette standard et de l’eau savonneuse : aucun outil spécifique n’est requis. Le vinyle est amovible sans résidu sur les plastiques d’origine, ce qui permet de revenir à l’aspect d’usine si nécessaire. Pour votre casque, découvrez également les kits deco casque pour assortir votre équipement. Pour aller plus loin sur la gamme Suzuki, le KIT DECO RMZ 450 est aussi disponible.
Oui, le gabarit DL800DE couvre l’ensemble des millésimes 2023 et suivants (2023-2026 à ce jour). Il a été développé sur la base du carénage spécifique à cette première génération du bicylindre parallèle 776 cc. En dehors de cette génération, les formes de carénage diffèrent et le gabarit n’est pas transposable.
La V-Strom 800 DE 2023 (DL800DE) introduit une architecture moteur inédite dans la gamme : un bicylindre parallèle à calage 270 degrés de 776 cc, en remplacement du V-twin. Elle se distingue aussi par une orientation plus off-road que la 650 et la 1050, avec une roue avant de 21 pouces à rayons et une garde au sol supérieure. Les gabarits de carénage sont incompatibles d’une génération à l’autre.
Oui. La version A2 bridée à 35 kW (47 ch) d’usine utilise exactement les mêmes pièces de carénage que la version débridée 84 ch. Le kit deco est identique pour les deux versions – seule la partie mécanique diffère.
Trois variantes sont proposées dans le catalogue pour ce modèle. Chacune peut être personnalisée librement (couleurs, logos, numéros) avant validation de la maquette, sans coût supplémentaire pour les modifications graphiques standard.
Vous êtes entièrement libre. Vous pouvez reproduire une teinte proche des couleurs d’origine, partir d’un design entièrement personnalisé, ou adapter l’une de nos variantes catalogue à vos préférences. La maquette vous est soumise avant production pour validation finale.
Les kits sont produits en vinyle de 200 à 300 microns, avec les références de marques telles que 3M, Hexis, Oracal et Avery selon disponibilité et finition choisie. Une lamination anti-UV est systématiquement appliquée. Le vinyle est posable à la raclette et amovible sans résidu sur les plastiques d’origine.