KIT DECO T-MAX 2008-2011

Les kits deco T-MAX 2008-2011 sont taillés au gabarit de la 3e génération du Yamaha XP500, dont le carénage a été entièrement repensé à partir du millésime 2008. Chaque kit est fabriqué en France sur commande, en vinyle premium 200 à 300 microns, et suivi d’une validation par maquette avant mise en production.

Vous disposez de 8 variantes de départ, toutes 100 % personnalisables : couleurs, logos, numéros, finitions. Posez votre choix en parcourant les designs disponibles ci-dessous, ou contactez-nous pour un projet entièrement sur mesure.

Le T-MAX 2008-2011 : une génération au gabarit distinct

Ce qui distingue cette génération

La 3e génération du T-MAX – désignée XP500 – est introduite en 2008 avec un carénage inédit et un cadre en aluminium moulé, en remplacement de l’acier tubulaire des générations précédentes. Ce changement de structure allège l’ensemble et modifie les cotes extérieures. La fourche passe à 43 mm, la roue avant monte de 14 à 15 pouces, et le réservoir gagne un litre pour atteindre 15 litres. Le freinage repose sur un double disque de 267 mm à l’avant et un simple disque de 267 mm à l’arrière. Cylindrée : 499 cc (bicylindre parallèle 4 temps, refroidissement liquide, transmission CVT à courroie) pour une puissance de 43,5 ch (32 kW) à 7 500 tr/min.

Compatibilité des millésimes

Un kit deco T-MAX 2008-2011 est compatible avec tous les millésimes 2008, 2009, 2010 et 2011 : le carénage reste identique sur cette période. Attention, la version 530 cc arrive en 2012 et introduit une carrosserie différente – les gabarits ne sont pas interchangeables.

Quel millésime avez-vous ?

Si vous n’êtes pas certain de votre génération, deux repères simples : la cylindrée inscrite sur la carte grise (499 cc = cette génération) et l’année de première mise en circulation. Le site propose également des kits pour le KIT DECO T-MAX 2001-2007 (phase 1, carénage antérieur) et pour le KIT DECO T-MAX 530 2012-2016 (génération suivante). Retrouvez l’ensemble des références Yamaha dans le hub scooter Yamaha ou parcourez toute la gamme maxiscooter.

Personnalisation sur mesure : fabriqué en France

Standard ou 100 % personnalisé

Chaque variante du catalogue peut être livrée telle quelle ou modifiée intégralement. Vous choisissez les coloris (nuancier complet disponible sur demande), intégrez vos logos, votre numéro de pilote, et optez pour une finition brillante, mate ou satinée. Un service de pose est disponible si vous préférez confier l’installation à un professionnel plutôt que de procéder vous-même.

8 variantes disponibles

Les 8 options du catalogue couvrent des univers graphiques variés – coloris racing, inspirations motocross, designs épurés. Chacune constitue une base de départ, pas un modèle figé : tout est modifiable sur demande avant validation de la maquette.

Matériaux et vinyle : ce que contient votre kit

Les kits deco T-MAX 2008-2011 sont réalisés en vinyle premium d’une épaisseur de 200 à 300 microns, avec lamination anti-UV pour préserver les couleurs dans le temps. Les films utilisés sont issus de fabricants reconnus dans le secteur (3M, Hexis, Oracal, Avery), sélectionnés pour leur tenue à la chaleur moteur et aux intempéries. La pose s’effectue à la raclette sur carénage propre et sec ; le vinyle est repositionnable pendant l’application et amovible sans résidu sur une surface correctement préparée. Pour personnaliser également votre casque, consultez nos kits deco casque.

FAQ – Kit deco T-MAX 2008-2011

Ce kit est-il compatible avec mon T-MAX si j’ai un millésime 2009 ou 2010 ?

Oui. Le gabarit de carénage est identique sur toute la période 2008-2011. Un kit commandé pour cette génération s’adapte aux millésimes 2008, 2009, 2010 et 2011 sans modification.

Quelle est la différence avec le kit T-MAX 2001-2007 ?

La 3e génération (2008-2011) introduit un carénage entièrement nouveau, un cadre aluminium moulé et une roue avant de 15 pouces. Le gabarit diffère de la phase 1 (2001-2007) : les kits ne sont pas interchangeables. Vérifiez votre millésime avant commande.

Le T-MAX 2008-2011 est-il accessible avec le permis A2 ?

Le moteur délivre 32 kW, soit sous le seuil A2 de 35 kW. Le ratio puissance/poids est également inférieur à 0,2 kW/kg. Ce scooter est donc accessible en permis A2 sans bridage d’usine – vérifiez toutefois votre carte grise et la réglementation applicable à votre situation.

Combien de variantes sont disponibles pour ce modèle ?

Le catalogue propose 8 variantes pour le T-MAX 2008-2011. Chacune est entièrement personnalisable en couleurs, logos, numéros et finitions sur demande.

Puis-je conserver les coloris d’origine ou dois-je choisir une nouvelle palette ?

Les deux options sont possibles. Vous pouvez reproduire les teintes d’origine sur la base d’un design existant, ou repartir de zéro avec vos propres couleurs. Une maquette est validée avant mise en production dans tous les cas.

En quel vinyle sont fabriqués les kits ?

Les kits sont réalisés en vinyle premium de 200 à 300 microns d’épaisseur, avec lamination anti-UV. Les films proviennent de marques telles que 3M, Hexis, Oracal ou Avery, choisis pour leur résistance à la chaleur et aux UV.