KIT DECO Z400 2019-2023

Les kits deco Z400 sont conçus spécifiquement pour la Kawasaki Z400 première génération (2019-2023), roadster A2 bicylindre 399 cc. Chaque gabarit est prédécoupé pièce par pièce pour s’adapter exactement à cette carrosserie – aucun kit universel, aucune approximation. La fabrication est réalisée en France sur commande, en vinyle premium 200-300 microns, 100 % personnalisable en couleurs, logos et finitions. Une maquette numérique est validée avec vous avant lancement de la production.

13 variantes sont disponibles dans ce catalogue. Sélectionnez votre variante ci-dessous.

Pourquoi le millésime compte : génération Z400 2019-2023 et son gabarit

Ce qui distingue cette génération (specs et code carrosserie)

La Z400 1re génération (2019-2023) est une naked compacte et légère : bicylindre parallèle 399 cc DOHC 8 soupapes refroidi par liquide, 45 ch à 10 000 tr/min, 38 Nm de couple à 8 000 tr/min, 6 rapports à transmission par chaîne. Le poids tous pleins faits est de 167 kg, ce qui la place dans la catégorie de maniabilité des 250 cc malgré sa cylindrée 400. Le design Sugomi propre à la gamme Z se reconnait à la posture ramassée, au phare avant agressif et à la selle surélevée à l’arrière. Elle partage son moteur bicylindre 399 cc avec la Ninja 400 mais adopte une carrosserie roadster supernaked sans carénage intégral – les gabarits de découpe sont donc entièrement distincts de la Ninja 400.

Compatibilité des millésimes 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023

La carrosserie de la Z400 n’a pas évolué sur l’ensemble de la plage 2019-2023 : les pièces plastiques – flancs, tête de fourche, garde-boue avant et capot de selle – partagent les mêmes gabarits tout au long de cette période. Un kit conçu pour la Z400 2019 s’installe donc sans modification sur un exemplaire 2021 ou 2023. Il suffit de vérifier votre millésime dans les documents du véhicule ou sur l’étiquette de cadre avant de passer commande.

Quel millésime avez-vous ? Autres roadsters Kawasaki disponibles

Si votre Kawasaki est une Z650 ou une Z900, les gabarits sont différents : chaque modèle dispose de sa propre génération de carrosserie. Pour les kits deco Kawasaki, consultez la catégorie parent qui regroupe toute la gamme. Les amateurs de la sportive à carénage trouveront les kits deco ZX6R 2019-2023 avec gabarits dédiés. Pour l’ensemble de la gamme roadster et sportive route, rendez-vous sur les kits deco sportive et roadster.

Personnalisation 100% sur mesure, fabriquée en France

Kit standard ou kit 100% personnalisé : quelle différence ?

Le kit standard reprend l’une des combinaisons bicolores disponibles au catalogue – fond noir ou fond blanc, avec une couleur secondaire au choix. Le kit 100% personnalisé va plus loin : couleurs entièrement libres, intégration de vos logos, ajout de numéros de pilote, finition satinée, nacrée ou effet chrome. Un service de pose est également disponible si vous souhaitez déléguer l’installation à un professionnel. Pour élargir la décoration à votre équipement, les kits deco casque sont disponibles dans une catégorie dédiée.

13 variantes disponibles dans ce catalogue

Ce catalogue regroupe 13 variantes pour la Z400 2019-2023 : des combinaisons bicolores prêtes à commander ainsi que les options de personnalisation complète et de service de pose. Chaque variante est disponible à la sélection directement ci-dessous.

Matériaux et vinyle : ce qui garantit la durabilité

Les kits deco Z400 sont réalisés en vinyle premium d’épaisseur 200-300 microns, avec lamination anti-UV intégrée. Ce niveau d’épaisseur garantit une tenue correcte sur les zones courbes de la carrosserie, une bonne résistance aux projections de route et une longévité adaptée à un usage moto en conditions réelles. Les matériaux utilisés sont issus des grandes marques du secteur : 3M, Hexis, Oracal et Avery Dennison.

La pose s’effectue à la raclette à température ambiante. Le vinyle est repositionnable pendant l’application, ce qui permet de corriger l’alignement avant adhésion définitive. Sur un support sain et dégraissé, le kit s’enlève sans laisser de résidu. Pour protéger également votre casque avec une décoration assortie, consultez les kits deco casque. Pour l’ensemble des modèles disponibles en roadster et sportive, retrouvez tous les kits deco sportive et roadster.

FAQ – Kawasaki Z400 2019-2023

Ces kits sont-ils compatibles avec tous les millésimes Z400 de 2019 à 2023 ?

Oui. La Kawasaki Z400 n’a pas modifié ses gabarits de carrosserie sur la plage 2019-2023. Le même kit convient aux millésimes 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023 sans adaptation. Vérifiez simplement votre millésime dans les papiers du véhicule avant de passer commande.

Quelle est la différence entre la Z400 et la Z300 qu’elle remplace ?

La Z400 est introduite en 2019 en remplacement de la Z300. Elle adopte un bicylindre 399 cc – le même bloc que la Ninja 400 – pour 45 ch contre une cylindrée nettement inférieure sur l’ancienne Z300. La carrosserie est entièrement nouvelle, au design Sugomi caractéristique de la gamme Z. Les gabarits de kits deco ne sont donc pas interchangeables entre les deux modèles.

La Z400 est-elle accessible avec un permis A2 ?

Oui. La Kawasaki Z400 est nativement éligible au permis A2, sans bridage. Sa puissance de 45 ch (33,4 kW) à 10 000 tr/min est inférieure au plafond A2 de 35 kW/47,5 ch. Il n’est pas nécessaire d’installer un kit de bridage pour l’utiliser légalement en A2.

Combien de variantes sont disponibles pour la Z400 2019-2023 ?

13 variantes sont disponibles dans ce catalogue : des kits bicolores prêts à commander et des options de personnalisation complète avec couleurs libres, logos et service de pose.

Est-il possible de reproduire le coloris d’origine de la Z400 ou de choisir des couleurs libres ?

Les deux options sont possibles. Le kit standard propose des bicolores fixes disponibles au catalogue. L’option kit 100% personnalisé permet de choisir librement toutes les teintes, d’intégrer un logo ou un numéro de pilote, et de sélectionner une finition satinée, nacrée ou effet chrome. Une maquette numérique est validée avec vous avant la mise en production.

Le vinyle est-il amovible et quels matériaux sont utilisés ?

Les kits sont réalisés en vinyle premium 200-300 microns (marques 3M, Hexis, Oracal, Avery Dennison) avec lamination anti-UV. Sur un support sain et correctement dégraissé, le vinyle se retire sans laisser de résidu. La pose s’effectue à la raclette à température ambiante, avec possibilité de repositionnement avant adhésion définitive.