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Kit déco 100% perso – cross & trail
À partir de : €349,00 Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Personnalisation logo kit deco
€60,00
Pose kit déco
À partir de : €249,00 Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produitChaque kit deco 1290 Super Adventure R 2021-2024 proposé ici est fabriqué en France sur commande, en vinyle premium de 200 à 300 microns, à partir d’un gabarit taillé sur mesure pour la deuxième génération de carénage de la Super Adventure R. Ce gabarit couvre l’ensemble des millésimes 2021, 2022, 2023 et 2024, qui partagent la même architecture plastique LC8 lancée avec le nouveau châssis treillis acier et le réservoir abaissé introduits en 2021.
La personnalisation est 100% sur mesure : couleurs, finitions, logos et numéros de course selon vos souhaits. Une maquette numérique vous est envoyée pour validation avant que la fabrication ne commence. 3 variantes sont disponibles au catalogue. Sélectionnez votre design ci-dessous et configurez votre kit.
Le kit deco 1290 Super Adventure R 2021-2024 est conçu pour la deuxième génération de la Super Adventure R, reconnaissable à son carénage revu en profondeur, son nouveau châssis treillis acier, son réservoir abaissé pour un centre de gravité plus bas et son électronique embarquée enrichie (régulateur de vitesse, modes de conduite). Ce carénage est distinct de celui de la génération 2017-2020. Si votre moto est immatriculée entre 2021 et 2024, ce gabarit est le bon.
La KTM 1290 Super Adventure R 2021-2024 est animée par le bicylindre en V à 75 degrés (V-twin LC8) de 1 301 cc développant 160 ch (118 kW) à 9 000 tr/min et 138 à 140 Nm de couple, refroidi par liquide, boîte 6 rapports. Alésage x course : 108 x 71 mm, taux de compression 13,1:1. Version R orientée hors-route et aventure, elle se distingue par sa roue avant de 21 pouces à rayons et sa roue arrière de 18 pouces, ses suspensions WP XPLOR à débattement long et réglage manuel – ce qui la différencie de la version S en 19/17 pouces à suspension semi-active. Le poids est d’environ 245 kg tous pleins faits. Ce n’est pas une moto accessible au permis A2 : ses 118 kW dépassent le plafond de 70 kW au-delà duquel le bridage à 35 kW est interdit.
Les quatre millésimes 2021, 2022, 2023 et 2024 partagent le même carénage Gen 2 – un seul gabarit couvre donc l’ensemble de cette génération. Si votre moto est une 1290 Super Adventure R portant l’un de ces millésimes, le kit deco de cette page lui correspond parfaitement.
Si votre moto est une 1290 Super Adventure R millésime 2017 à 2020, le gabarit Gen 2 ne s’adapte pas : consultez le KIT DECO 1290 Super Adventure R 2017-2020. Pour une KTM adventure de plus petite cylindrée, retrouvez le KIT DECO 390 Adventure 2020-2024 ou le KIT DECO 390 Adventure 2025. L’ensemble de la gamme KTM adventure et cross est disponible dans notre hub marque KTM cross et trail.
Chaque kit deco 1290 Super Adventure R 2021-2024 est produit en France sur commande. Rien n’est en stock préfabriqué : le gabarit est découpé à la demande selon les cotes exactes de la plastique 2021-2024 et les choix de personnalisation que vous transmettez lors de la commande.
Le kit standard s’appuie sur un design préconstruit du catalogue, disponible en plusieurs coloris incluant l’orange factory KTM. Le kit 100% personnalisé est conçu par nos graphistes à partir de vos idées : couleurs libres, logos, numéro de course, finitions mat, brillant, satiné ou effet carbone. Dans les deux cas, une maquette numérique est envoyée avant fabrication pour validation et ajustements éventuels. Un service de pose professionnel est également disponible pour les grandes surfaces de la 1290 Super Adventure R.
3 designs sont référencés pour la 1290 Super Adventure R 2021-2024. Chaque variante est personnalisable en couleurs et finitions. Parcourez les options ci-dessous pour choisir celle qui correspond à votre projet. Vous pouvez aussi explorer l’ensemble de nos kits deco cross et trail si vous recherchez d’autres styles de gabarits.
Les kits deco 1290 Super Adventure R 2021-2024 sont produits en vinyle automobile haute résistance de marques 3M, Hexis, Oracal ou Avery, d’une épaisseur de 200 à 300 microns. Une lamination anti-UV protège les couleurs contre la décoloration due à l’exposition solaire, aux projections de boue et aux intempéries rencontrées lors des raids et des traversées de col.
La pose s’effectue à la raclette à température ambiante. Le vinyle est repositionnable pendant l’application, ce qui permet un alignement précis avant le collage définitif. Les kits sont amovibles sans résidu sur un carénage propre. Pour compléter votre équipement avec une décoration coordonnée, découvrez également nos kits deco casque moto.
Oui. Le gabarit de cette page couvre l’ensemble des millésimes 2021, 2022, 2023 et 2024 de la 1290 Super Adventure R, qui partagent la même architecture de carénage Gen 2. Votre 2023 est parfaitement couverte.
La génération 2021-2024 a reçu un carénage revu en profondeur, un nouveau châssis treillis acier, un réservoir abaissé pour un centre de gravité plus bas et une électronique embarquée enrichie. Les gabarits Gen 1 et Gen 2 ne sont pas interchangeables. Si votre moto est une 2017 à 2020, consultez la page KIT DECO 1290 Super Adventure R 2017-2020.
Non. La 1290 Super Adventure R développe 160 ch (118 kW), ce qui dépasse le plafond de 70 kW au-delà duquel le bridage à 35 kW est interdit. Elle nécessite le permis A (permis moto sans restriction).
3 variantes sont disponibles au catalogue pour la 1290 Super Adventure R 2021-2024. Chaque design est personnalisable en couleurs, finitions et ajouts graphiques selon vos préférences.
Les deux options sont possibles. Le kit standard reproduit des coloris proches des finitions factory KTM, dont l’orange signature. Le kit 100% personnalisé permet de définir chaque couleur librement, avec maquette envoyée pour validation avant fabrication.
Les kits sont produits en vinyle automobile de marques 3M, Hexis, Oracal ou Avery, d’une épaisseur de 200 à 300 microns, avec lamination anti-UV. Ce niveau d’épaisseur est adapté aux contraintes des adventures – projections de boue, chaleur moteur et exposition prolongée aux intempéries lors des raids.