KIT DECO S1000RR 2015-2018

Chaque kit deco S1000RR 2015-2018 est taillé au gabarit exact du carénage Facelift K46 – le restylage propre à cette génération, incompatible avec les carénages 2009-2014 ou 2019+. Fabriqué en France sur commande, il est réalisé en vinyle premium 200-300 microns, 100 % personnalisable en couleurs, logos et numéros, avec maquette validée par vos soins avant lancement en production.

15 variantes sont disponibles dans ce catalogue, du coloris d’origine revisité au design entièrement personnel. Sélectionnez votre variante ci-dessous pour démarrer votre commande.

Génération et gabarit : pourquoi le millésime compte

Ce qui distingue la S1000RR 2015-2018

Le restylage 2015 (génération Facelift K46) apporte 199 ch (148 kW) à 13 500 tr/min, soit +6 ch par rapport à la génération précédente. Ce gain résulte du reprofilage des conduits d’admission, d’un nouveau profil d’arbre à cames, de soupapes allégées et d’une boîte à air agrandie. La cylindrée reste 999 cc avec une architecture 4 cylindres en ligne, refroidissement liquide, 16 soupapes DOHC. Le carénage avant est remodelé plus étroit, avec des optiques asymétriques inverses (feu de route à gauche, feu de croisement à droite) et un nez plus affiné. La suspension semi-active DDC (Dynamic Damping Control) devient disponible en option avec des réglages d’amortissement actualisés. Ces évolutions stylistiques et aérodynamiques donnent à cette génération une silhouette propre, différente des millésimes précédents et suivants.

Compatibilité des millésimes couverts : un gabarit unique 2015-2018

Le carénage Facelift K46 est partagé sur l’ensemble des millésimes 2015, 2016, 2017 et 2018. Un kit produit pour 2015 est donc parfaitement compatible avec une 2017 ou 2018 : les découpes, les contours et les zones de pose sont identiques. En revanche, ce gabarit est strictement incompatible avec les carénages antérieurs à 2015 et postérieurs à 2018 – si vous avez un doute sur l’année de votre machine, la date de première mise en circulation suffit à le confirmer.

Quel millésime avez-vous ?

Si votre S1000RR n’est pas un 2015-2018, consultez directement le hub de génération correspondant. Le kit deco S1000RR 2008-2011 couvre la première génération, tandis que le kit deco S1000RR 2019-2022 répond au carénage M 2019+. Vous trouverez également l’ensemble des références dans les kits deco BMW ou, pour d’autres modèles de la gamme, dans les kits deco sportive et roadster.

Personnalisation 100 % sur mesure, fabriquée en France

Kit standard ou kit 100 % personnalisé : que choisir ?

Les variantes du catalogue offrent une base de départ avec des coloris et des compositions graphiques prêts à l’emploi. Vous pouvez cependant modifier librement chaque élément : couleurs de fond, aplats secondaires, logos, numéros de pilote, finition satiné, nacré ou chromé. Une maquette est préparée avant fabrication et vous est soumise pour validation – aucune planche n’est découpée sans votre accord. Si vous souhaitez faire poser votre kit, un service de pose est disponible. Pour explorer d’autres modèles BMW, le kit deco S1000R 2020-2023 est également disponible au catalogue.

Variantes disponibles : 15 options catalogue

Ce hub millésime propose 15 variantes pour la S1000RR 2015-2018. Chaque variante correspond à une composition graphique distincte – coloris, disposition des formes, style racing ou custom. Elles constituent un point de départ : toutes sont modifiables à 100 % sur demande.

Matériaux et vinyle : ce qui dure sur piste et route

Le vinyle utilisé est un film premium 200-300 microns, sélectionné parmi les références professionnelles des marques 3M, Hexis, Oracal et Avery Dennison. Une lamination anti-UV est appliquée en surface pour protéger les couleurs des expositions prolongées au soleil et aux intempéries.

La pose s’effectue à la raclette, à température ambiante, sans chauffage indispensable. Le vinyle épouse les galbes du carénage sans bulle ni pli lorsque la surface est propre, sèche et dégraissée. Il reste amovible sans laisser de résidu sur un support sain – idéal si vous revendez la moto ou souhaitez changer de look à terme.

Pour personnaliser également votre équipement, découvrez les kits deco casque disponibles dans le même esprit sur mesure.

FAQ – BMW S1000RR 2015-2018

Les kits de cette page sont-ils compatibles avec tous les millésimes 2015 à 2018 ?

Oui. Le carénage Facelift K46 est identique sur les quatre millésimes 2015, 2016, 2017 et 2018. Un kit commandé pour une 2015 s’applique sans aucune modification sur une 2016, 2017 ou 2018. La date de première mise en circulation suffit à confirmer la génération de votre moto.

Quelle est la différence entre la S1000RR 2015-2018 et la génération 2012-2014 ?

Le restylage 2015 introduit un carénage avant plus étroit, des optiques asymétriques inversées (feu de route à gauche sur la 2015-2018, à droite sur la 2012-2014), et une puissance portée à 199 ch. Les gabarits de ces deux générations sont différents : un kit taillé pour 2012-2014 ne s’adapte pas aux carénages 2015-2018, et inversement.

La S1000RR 2015-2018 est-elle éligible au permis A2 ?

Non. Aucune version A2 bridée à 35 kW n’existe au catalogue BMW pour ce modèle. La S1000RR est une sportive pure de 199 ch qui requiert le permis A. Seuls d’autres modèles BMW (comme la F900R ou la G310R) disposent d’une version A2.

Combien de variantes sont disponibles pour la S1000RR 2015-2018 ?

15 variantes sont disponibles dans ce catalogue. Elles couvrent différents styles graphiques, du racing inspiré des couleurs d’usine au custom personnel. Toutes sont intégralement personnalisables en couleurs, logos et numéros sur demande.

Puis-je reproduire les coloris d’origine BMW sur ma S1000RR 2015-2018 ?

Oui. Les coloris spécifiques à la génération 2015-2018 (dont les nouvelles teintes d’usine introduites avec le restylage) peuvent servir de base à votre kit. Vous pouvez les reproduire fidèlement ou les utiliser comme point de départ pour un design entièrement personnel. La maquette vous est soumise avant production pour valider le rendu.

Les matériaux résistent-ils à une utilisation intensive sur piste ?

Le vinyle premium 200-300 microns avec lamination anti-UV est conçu pour résister aux conditions routières et à une utilisation piste régulière. Il résiste aux projections, à l’essence et aux variations thermiques du carénage. En cas de chute avec dommages sur le carénage, un remplacement partiel ou complet est possible en commandant un nouveau kit au même gabarit.